
Yamaha applique une splendide peinture blanche et rouge sur toute sa gamme de motos sportives YZF : de la R125 à la R9, en passant par la R3 et la R7 remaniée pour 2026. Ce coloris inspiré des années 90 poursuit les célébrations des 70 ans de l'activité deux-roues du constructeur japonais.
Créée en 1887 par Torakusu Yamaha, la Yamaha Organ Manufacturing fabrique à l'origine des instruments de musique (d'où le diapason) avec une spécialité pour les orgues. La marque japonaise, bousculée par la seconde guerre mondiale, se tourne vers la moto à la fin du conflit en s'inspirant brièvement de modèles existants avant de développer sa première propre moto : la YA-1 en 1955. La même année, le 1er juillet, naît Yamaha Motor.
L'année 2025 marque par conséquent le 70ème anniversaire de l'activité moto du blason d'Iwata : un événement fêté tout au long de l'année avec notamment la création d'un nouveau logo. Yamaha en rajoute une couche… de peinture (!) avec une déco 70th anniversary sur gamme Supersport 2026.
Cette déco blanche et rouge - décrite comme "accrocheuse et évocatrice" - avait été révélée pour la première fois sur les YZR-M1 de MotoGP lors du Grand Prix des Pays-Bas, puis sur l'YZF-R1 d'endurance aux 8 Heures de Suzuka. Cette livrée renvoie aux anciens coloris Yamaha en Grands Prix, déjà repris sur la première R1 de 1998 et la R7 originelle de 1999.

R125

R3
"Le logo de chaque modèle est affiché comme dans les années 1990, tandis que le logo emblématique en forme de diapason est doré, plutôt qu'argenté, à l'image des motos de compétition d'usine de Yamaha", précisent les japonais.

R7

R9
Cette peinture - qui associe blanc nacré et rouge vif - est appliquée sur les millésimes 2026 des R125, R3, R7 et la R9. Les quatre sportives sont également disponibles avec les coloris "habituels" de Yamaha : bleu ou noir (dans l'ordre croissant de cylindrée ci-dessous). Leur prix et disponibilité ne sont pas communiqués, mais devraient rester proches de 2025 puisqu'aucune évolution n'est apportée à l'exception de la R7.



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