Le 12 décembre 2012 à 18h, j'ai atterri à Cayenne (Guyane). Je suis censé y récupérer ma moto et c'est ici que doit démarrer l'aventure... Ma Kawasaki Versys 650 arrive le lendemain, mais elle reste bloquée en douane. Contrairement aux idées reçues, même si la Guyane est un DOM, y envoyer un véhicule ne s'y fait pas…
Le 12 décembre 2012 à 18h, j'ai atterri à Cayenne (Guyane). Je suis censé y récupérer ma moto et c'est ici que doit démarrer l'aventure... Ma Kawasaki Versys 650 arrive le lendemain, mais elle reste bloquée en douane. Contrairement aux idées reçues, même si la Guyane est un DOM, y envoyer un véhicule ne s'y fait pas aussi facilement car cela peut être considéré comme de l'importation et vous devez alors vous acquitter de l'octroi de mer.
Pour une moto d'environ 8000 euros, comptez 1800 euros d'octroi de mer ! L'addition risque d'être salée... Le mieux est donc de faire au préalable un carnet ATA, qu'on utilise pour faciliter les échanges internationaux en simplifiant les formalités douanières tout en réduisant les coûts de ces opérations.
La société TTOM qui a assuré le transport de la moto ainsi que la concession Kawasaki Polymeca Village ont tout mis en oeuvre pour faire avancer les démarches douanières compliquées en l'absence de carnet ATA. L'enjeu était de prouver que je n'allais pas vendre la moto sur place, mais que je comptais bien découvrir l'Amérique latine et rentrer la présenter aux lecteurs de Moto-Net.Com lors du prochain Salon de la moto de Paris...
Ils ont donc étudié toutes les possibilités avec la douane, jusqu'à ce que je sois convoqué pour un entretien une semaine après mon arrivée. Au bout d'une heure d'entretien, le douanier m'autorise à récupérer la moto pour un séjour touristique en Guyane de moins de 6 mois. Ca tombe bien : dans quelques jours je compte être au Brésil !
Grâce à Polymeca Village et à TTOM (que je vous recommande vivement), j'ai donc pu récupérer la moto le jour même.
Nous sommes maintenant le 19 décembre, il est midi, ma moto vient de m'être livrée chez Polymeca Village. Le chef d'atelier la décaisse et m'aide à remonter les valises, le guidon, faire la pression des pneus...
A 15h00 Will, un client de chez Polymeca, passe me prendre pour aller voir le lancement d'Ariane V à Kourou. A 18h50, le compte à rebours est lancé : 5, 4, 3, 2, 1...
Tout d'abord une explosion, puis une forte lumière nous éclaire comme en plein jour. La fusée est déjà loin lorsque 21 secondes plus tard nous parvient le crépitement des moteurs du lanceur. La fusée parcourt 2 km en une seconde, devient un simple point lumineux dans le ciel et disparaît.
Durant les deux jours suivants, la pression retombe. Je prépare doucement mon départ, il est temps de dire au revoir à ceux qui m'ont aidé.
Comme par exemple Romain et Emilie que j'ai rencontrés sur le site couchsurfing.com et qui m'ont hébergé une semaine au lieu de deux jours, le temps que je récupère la moto. Ils ont vraiment été top durant mon séjour à Cayenne, super accueillants, et ils n'ont pas été avares en conseils sur la Guyane et le Brésil.
22 décembre 2012 : la fin du monde est désormais derrière nous, il est temps de prendre la route... A suivre la semaine prochaine sur Moto-Net.Com : restez connectés !
.
.
.
Commentaires
Ajouter un commentaire
Identifiez-vous pour publier un commentaire.