Petite piqûre de rappel : à partir du dimanche 1er juillet 2012, le décret n°2012-284 entre en application et rend obligatoire la présence d'un éthylotest dans tous les véhicules motorisés à deux, trois ou quatre-roues, à l'exception des cyclomoteurs (lire MNC du 5 mars 2012 ).
Petite piqûre de rappel : à partir du dimanche 1er juillet 2012, le décret n°2012-284 entre en application et rend obligatoire la présence d'un éthylotest dans tous les véhicules motorisés à deux, trois ou quatre-roues, à l'exception des cyclomoteurs (lire MNC du 5 mars 2012).
Alcool : limite légale et infos pratiques |
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Rappelons à nos lecteurs que les contrevenants à cette nouvelle loi risqueront 11 € d'amende (sans retrait de point) à partir du 1er novembre 2012, date à laquelle la sanction entrera en vigueur.
Grâce à cette nouvelle mesure, le gouvernement entend sensibiliser les conducteurs - les jeunes notamment - aux risques de la conduite sous l'emprise de l'alcool, un facteur responsable de près d'un tiers des morts sur les routes de France en 2011. A noter qu'en Angleterre et en Allemagne - deux pays pourtant assez "festifs" -, le taux de mortalité routière liée à l'alcool ne s'élève qu'à respectivement 17% et 10%.
L'éthylotest doit être homologué "NF" et peut être soit de type chimique (ce bon vieux "ballon"), soit électronique. Leur coût s'élève entre 1 € et 1,5 € pour un éthylotest chimique et environ 100 € pour un modèle électronique. Enfin, sachez que l'éthylotest chimique n'a une durée de vie que de deux ans (date de péremption indiquée sur l'emballage) et ne peut servir qu'une fois, contrairement à son pendant électronique.
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